![Détail d'un Jibboom d'un bateau au Bodden, Darss, Allemagne. Un jibboom (également l'épeautre jib-boom) est un espar utilisé pour étendre la longueur d'un bout dehors sur la voile Photo Stock - Alamy Détail d'un Jibboom d'un bateau au Bodden, Darss, Allemagne. Un jibboom (également l'épeautre jib-boom) est un espar utilisé pour étendre la longueur d'un bout dehors sur la voile Photo Stock - Alamy](https://c8.alamy.com/compfr/r9p7nm/detail-d-un-jibboom-d-un-bateau-au-bodden-darss-allemagne-un-jibboom-egalement-l-epeautre-jib-boom-est-un-espar-utilise-pour-etendre-la-longueur-d-un-bout-dehors-sur-la-voile-r9p7nm.jpg)
Détail d'un Jibboom d'un bateau au Bodden, Darss, Allemagne. Un jibboom (également l'épeautre jib-boom) est un espar utilisé pour étendre la longueur d'un bout dehors sur la voile Photo Stock - Alamy
![Le mât est une pièce généralement verticale, du gréement dormant d'un bateau à voile (espar), servant à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent : voiles, vergues, bôme, étai, ... Le mât est une pièce généralement verticale, du gréement dormant d'un bateau à voile (espar), servant à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent : voiles, vergues, bôme, étai, ...](https://info.vieuxgreement.com/media/illustration/mature.jpg)
Le mât est une pièce généralement verticale, du gréement dormant d'un bateau à voile (espar), servant à soutenir les pièces nécessaires à la propulsion par le vent : voiles, vergues, bôme, étai, ...
![Le bref d'un navire à voile est un espar qui s'étend vers l'avant de la prow du navire. Le bref est généralement maintenu par un bstay qui Photo Stock - Alamy Le bref d'un navire à voile est un espar qui s'étend vers l'avant de la prow du navire. Le bref est généralement maintenu par un bstay qui Photo Stock - Alamy](https://c8.alamy.com/compfr/2gerbjr/le-bref-d-un-navire-a-voile-est-un-espar-qui-s-etend-vers-l-avant-de-la-prow-du-navire-le-bref-est-generalement-maintenu-par-un-bstay-qui-2gerbjr.jpg)